问：驱动桥的设计
- 答：驱动桥设计拆档则应当满足如下基本要求：
1.选择的主减速比应能保证汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。
2.外形尺寸要小，保证有必要的离地间隙旅棚。主要是指蠢弯主减速器尺寸尽量小。
3.齿轮及其他传动件工作平稳，噪声小。
4.在各种转速和载荷下具有高的传动效率。
5.在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。
6.与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动桥，还应与转向机构运动相协调。
7.结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装、调整方便。
问：驱动桥设计的难点是什么
- 答：驱动桥设计的难点是主减速器的方案设计和参数计算。
驱动桥一般由主减速器，，车轮传动装置和桥壳组成；相应的需要根据其产品的动力装置参数的匹配进行主减速器，差速器，车轮传动装置和桥壳的设计。这其中主减速器的传陵棚动方式虽然简单，但其齿轮齿形特殊，所以主减速器的方案设计和参数计算既是重点也是难点。
研究方法
驱动桥结构复杂，主要由主减速器、差速器、桥壳、半轴及等分总成组成，依据各分总成的结构特点，必须灵活运用自底向上方法和自顶向下的方法。
所谓自底向上方法的主要思路是先设计好各个零件，然后将这些零件拿到一起进行装配，如孝衫果在装配过程中发现某些零件不符合要求，就要对零件进行重新设计、装配，若发现问题便再重新设计、装配，直至符合要求为止；自顶向下方法是从产品功能巧汪腔要求出发，选用一系列的零件去实现产品的功能。
先设计出初步方案和结构草图，建立约束驱动的产品模型；通过设计计算，确定每个设计参数，然后进行零件的，通过几何约束求解将零件装配成产品；对设计方案分析之后，返回修改不满意之处，直到得到满足功能要求的产品。
问：驱动桥设计的目标是什么
- 答：驱动桥设计的目标是：
1、知识目标：掌握驱动桥的组成、作用及工作原理。
2、技能目标陆者：能斗袭认识驱动桥各个部件的组成和正确的拆装驱动桥。
3、德育目标：通过小组合作，早销薯提高学生团队协作能力及学习兴趣。
