问：2020年京津冀合并消息
- 答：2020年京津冀合并消息
关于京津冀合并的新闻有很多，今天小编要和大家说的就是2020年京津冀合并中央新闻。
目前京津冀三地在整个京津冀协调发展中的定位并没有定数，仅学界提出的定位就差异很大。
“一主”为北京;“一副”为天津;“三轴”即形成北京-保定-石家庄城市带轴线、沿京津塘高速的北京-天津城市轴线和北京-唐山-秦皇岛城市带轴线，这分别有京广、京沪、京沈高铁。“四区”即滨海临港或裤发展区，京津廊发展区、邯邢衡发展区、张承发展区;“多中心”即在以北京、天津、石家庄、唐山、保定等为中心的多中心发展格局。
而由启则河北工业大学京津冀发展研究中心和京津冀区域治理协同创新中心共同撰写的《河北省经济发展报告(2015)》则持另外的看法。该报告认为，京津冀地区空间格局可概括为：“两核两心四带多节点”。两核指北京和天津。两心是京津冀区域副中心(次中心)，即石家庄和唐山。
河北工业大学京津冀发展研究中心常务副主任张贵认为，就目前而言，争议的主要原因是京津冀与长三角不一样，长三角是上海一家独大，“而京津冀是北京、天津同时都很大衫旁简”。
问：京津冀通关一体化改革有什么好处观点有什么看法未来发展前景
- 答：据前瞻产业研究院《京津冀一体化背景下环保行业市场前瞻与投闭轿昌资战略规划分析报告》显示：
第一，此次改革打破了行帆李政区划的界限，采取统一的步骤，是深化市场改革的重要结果。
第二，改革使得企业经济效益大大提高，减少手续，提高通关效率。“改革极大便利了进出口企业，除了节省时间，还将大大降低企业的物流成本。以前企业在异地间申报、运输、清点等需要花费几天的时间，现在半天就可以全部搞定。”陈乃醒说。
第三，此次改革表明我国市场经济进一步迈向成熟的同时，也使我国向建立全国统一市场的目标迈了一大步。
第四，海关为经济服务、促进经济发轿扒展的理念正在逐步成熟，同时也真正落到了实处。“我国经济体制正在进行全方位改革，其中海关改革是非常重要的一个方面，也是我国发展对外贸易的重要环节。”
第五，京津冀海关区域通关一体化对全国其它地区具有较大的借鉴意义。
